蒸汽动力
1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车 。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦 。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎 。
1879年，德国工程师卡尔·本茨（Karl Benz），首次试验成功一台二冲程试验性发动机 。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了之一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车 。
采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等 。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利 。
同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a） 。这就是公认的世界上之一辆现代汽车 。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成之一辆三轮汽车之年（1885年），视为汽车诞生年 。
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